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GitHub-Repository Verkehrsmodell Metropole Ruhr
Das Verkehrsmodell für die Metropole Ruhr ermöglicht die Berechnung von Auswirkungen verkehrlicher Maßnahmen für die Metropole Ruhr. Es können sowohl Szenarien zum MIV, als auch... -
Bochum - Radverkehr - Route "Durch den Bochumer Osten"
Die Radrunde durch den Bochumer Osten kombiniert möglicherweise Altbekanntes wie den Ruhrtalradweg, die Springorum- und die Lohtringentrasse mit den bisher noch weniger stark... -
Bochum - Radverkehr - Route "Rund um das Bochumer Zentrum"
Das Bochumer Zentrum kann auf 31 Kilometern weitgehend frei vom motorisierten Verkehr umrundet werden. Die dabei zu erklimmenden etwa 310 Höhenmeter verteilen sich auf die... -
Bochum - Radverkehr - Route "Durch den Bochumer Süden"
Während das Bochumer Stadtgebiet insgesamt nur moderate Steigungen und Gefälle bereithält, gelten die südlichen Bereiche als „topographisch stärker bewegt“ – sind also... -
Bochum - Radverkehr - Route "Durch den Bochumer Westen"
Die Radrunde durch den Bochumer Westen beginnt nah am Stadtzentrum an der Jahrhunderthalle im Westpark. Hier treffen sich wichtige innerstädtische Verbindungsstraßen mit für den... -
Bochum - Radverkehr - Route "Durch den Bochumer Norden"
Die Radrunde durch den Bochumer Norden beginnt und endet als einzige der hier vorgestellten Routen direkt am Hauptbahnhof. Dadurch sind die ersten und letzten Kilometer auch... -
Bochum - Radverkehr - Route „Rund um Bochum“
Die Route „Rund um Bochum“ umschließt auf circa 68 Kilometern einen Großteil des Bochumer Stadtgebietes. Kombiniert werden dabei Abschnitte des Ruhrtalradweges, des Parkway...
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